Buscar

GRUPO RUBAU | BLOG DE NOTICIAS

Blog de Noticias de Grupo Rubau

RUBAU INFORMA: CONSTRUCCIONES RUBAU FINALIZA LAS OBRAS DE LA A-2 ENTRE SILS Y MAÇANET (GIRONA)

El ministro de Fomento, José Luis Ábalos, asistió el pasado 24 de noviembre a la puesta en servicio del tramo de la autovía A-2 entre Sils y Maçanet de la Selva (Girona). La obra, con un presupuesto superior a los 24 millones de euros, ha sido ejecutada por Construcciones Rubau.

La construcción de este tramo ha supuesto una actuación fundamental para la mejora autovía A-2 del Nordeste, Barcelona – Frontera francesa. El proyecto permite una salida fácil desde la comarca de La Selva hacia la capital de provincia, Girona, el aeropuerto y Francia. Se trata de un itinerario de 2,75 km de gran capacidad y alternativo a la AP-7, autopista de peaje. El tramo transcurre entre el municipio de Maçanet de la Selva y Vidreres, enlazando con la C-35, y Sils, conectando con la C-63.

Cabe destacar que los trabajos de construcción se han compatibilizado con el tráfico de la vía, tratando en todo momento, de minimizar la afectación a los usuarios. Esta circunstancia ha supuesto un gran condicionante para el desarrollo de la ejecución y un gran reto para el equipo de obra de Construcciones Rubau.

La nueva vía mejorará la fluidez del tráfico de toda la provincia. La ejecución del proyecto, que se ha llevado a cabo conforme a elevados estándares de calidad, ha dado como fruto una infraestructura viaria moderna, que ofrece al usuario seguridad, rapidez y confort.

Para más información sobre esta nueva infraestructura, os adjuntamos vídeo.

 

 

RUBAU INFORMA: LA CIUDAD DE POTOSÍ CELEBRA SU 208 ANIVERSARIO CON UN VÍDEO PROMOCIONAL DE LA CONSTRUCCIÓN DEL HOSPITAL DE TERCER NIVEL

Con motivo del 208 aniversario de la ciudad de Potosí el pasado 10 de noviembre, el Ministerio de Comunicación del país andino realizó un spot publicitario de una de las obras más importantes que actualmente se están llevando a cabo en el Departamento de Potosí: La construcción de un Hospital de Tercer Nivel.

Esta importante infraestructura sanitaria está siendo ejecutada por RUBAU BOLIVIA junto con Ortiz Construcciones y Proyectos. Con un presupuesto superior a los 33 millones de euros, el hospital tiene prevista una superficie construida de 27000m2, en los que albergará, además 276 camas, todos los servicios propios de un equipamiento de su nivel:  emergencias, UCI, quirófanos, bloque obstétrico, neonatología, diagnóstico por imagen, terapia física y rehabilitación, consultas de atención abierta y hospital de día oncológico, entre otros. Todo ello diseñado con el objetivo de mejorar los servicios de asistencia sanitaria de los ciudadanos de la zona y apoyar en el cumplimiento del “Plan de Hospitales para Bolivia” que el gobierno está impulsando.

Adjuntamos vídeo del spot publicitario realizado por el Gobierno de Bolivia.

RUBAU INFORMA: INAUGURACIÓN DE LA AVENIDA CIUDAD DE CALI, LA MAYOR OBRA DE INGENIERÍA DE CALI EN LOS ÚLTIMOS AÑOS

El pasado martes 30 de octubre el alcalde Maurice Armitage ofició el acto de entrega de la prolongación de la Avenida Ciudad de Cali entre las carreras 50 y 80, obra ejecutada por el Consorcio Desarrollo Vial, formado mayoritariamente por RUBAU.

El proyecto ha consistido en la ejecución de dos puentes vehiculares, uno sobre el Canal Interceptor Sur y otro sobre el río Meléndez, puentes para rutas ciclistas y vialidad de conexión entre ambos puentes a ejecutar, conectando la carrera 49 con la carrera 81a, con una longitud total de 1100 metros y 60 metros de ancho.

Según Marcial Quiñones, Secretario de Infraestructura de la ciudad, se trata de la mayor obra de ingeniería civil que se ha hecho en Cali en los últimos años. El proyecto ha permitido conectar el suroriente de la ciudad, beneficiando principalmente a los habitantes de los barrios de El Caney, Ciudad Córdoba y Valle del Lili, que antes sólo disponían de una vía de comunicación hacia el norte de Cali.

Con la ejecución de estas obras, que forman parte del plan de Megaobras aprobadas por la alcaldía de la ciudad, RUBAU se ha sumado al desarrollo y crecimiento de Cali, participando en un proyecto que ha conseguido su objetivo: renovar la ciudad dotándola de infraestructuras modernas y eficaces.

Adjuntamos vídeo dron del resultado de las obras:

 

RUBAU INFORMA: GRUPO RUBAU SIGUE CRECIENDO EN POLONIA CON LA ADJUDICACIÓN DE LA CARRETERA DW685

El consorcio formado por las sociedades RUBAU POLSKA y CONSTRUCCIONES RUBAU se ha hecho con las obras de construcción de la carretera DW685, entre Zabludów y Nowosady, en las afueras de Bialystoc, capital del Voivodato de Podlaquia.

El contrato, que fue firmado el pasado 20 de septiembre, tiene un presupuesto aproximado de 60 millones de euros. En esta ocasión ha sido PZDWB, empresa pública dependiente del Voivodato de Podlaquia, quien ha depositado su confianza en RUBAU para la construcción de este ambicioso proyecto.

El proyecto implica la renovación de firme y ensanche de 24,1 km de carretera comarcal y la destacable construcción de un puente sobre el río Narew de más de 780m de longitud. El proyecto se completa con la construcción de otro paso superior menor y 23 obras de drenaje, sistemas de evacuación de pluviales, reconstrucción de redes de media y baja tensión, iluminación viaria e interferencias con redes de telecomunicaciones y saneamientos. El gran reto consistirá en la ejecución de 140.000 toneladas de asfalto en 36 meses con tráfico activo en una importante vía de comunicación regional.

Se trata de la tercera obra que ejecuta GRUPO RUBAU en esta región situada al este de Polonia. Recientemente se ha entregado el tramo de la S-8 desde el límite del Voivodato de Mazovia hasta la intersección de la circunvalación de Zambrów, y actualmente se encuentra en fase de redacción de proyecto la nueva autopista S-61, entre las poblaciones de Ostrów Mazowiecka y Szczuczyn. Estos proyectos constituyen un claro ejemplo de la consolidación de RUBAU POLSKA como una empresa de reconocido prestigio en el campo de las infraestructuras en Polonia.

RUBAU INFORMA: EL GOBIERNO BOLIVIANO INAUGURA LA VÍA PUENTE TAPERAS-LA PALIZADA, LA OBRA MÁS SINGULAR DE GRUPO RUBAU EN EL CONTINENTE AMERICANO

El pasado sábado 22 de septiembre, RUBAU BOLIVIA celebró junto con la población de Santa Cruz y el Gobierno Boliviano, la entrega de la carretera Puente Taperas – La Palizada. El Vicepresidente de Estado, Álvaro García Linera, inauguró este importante tramo carretero ejecutado por RUBAU BOLIVIA. Ha sido, sin duda, uno de los proyectos más especiales de GRUPO RUBAU, tanto por la localización de las obras, que han hecho necesaria la construcción de un campamento de obra, como por el impacto que ha supuesto en la modernización del país.

La carretera tiene una longitud de 40,95 kilómetros que unen las regiones productivas de los municipios de Aiquile (Cochabamba) y Saipina (Santa Cruz). El ancho de plataforma es de 9 metros y el ancho de calzada de 7 metros con dos vías de 3,5 metros (ida y vuelta). Se han construido, además, tres puentes: Saipina (90 metros), Quebrada Grande (30 metros) y Pulquina (30 metros), que permitirán el flujo continuo de recursos naturales, económicos y humanos, asegurando el paso sobre ríos caudalosos, en temporadas lluviosas. El tramo forma parte de uno de los brazos de la `Y´ de la Integración que comprende la ruta Puente Arce-Aiquile-La Palizada, que al ser parte de la Red Vial Fundamental es considerada de prioridad nacional por integrar los departamentos de Santa Cruz, Cochabamba y Chuquisaca.

Donde hay carreteras, hay desarrollo. Y, como no podía ser de otro modo, el pueblo boliviano se ha echado a la calle para celebrarlo. Para compartir su alegría os invitamos a visitar el siguiente vídeo.

RUBAU INFORMA: GRUPO RUBAU Y SLOANE TOMAN LA INICIATIVA EN COLOMBIA PROPONIENDO UNA APP DE 101 MILLONES DE EUROS PARA EL CORREDOR FÉRREO CENTRAL

RUBAU, junto con SLOANE han presentado ante la Agencia Nacional de Infraestructuras de Colombia (ANI) una asociación público-privada (APP) para un proyecto concesional en el corredor férreo central que llevará carga desde La Dorada, Caldas, hasta Chiriguaná, en el César, y desde allí hasta los puertos en al Costa Atlántica.

A diferencia de los procedimientos de contratación pública tradicionales, la formulación de proyectos de infraestructura mediante el mecanismo de Asociación Público-Privada (APP) permiten al sector privado tomar la iniciativa, presentando propuestas para el desarrollo de proyectos. Se abandonan así, los roles tradicionales cliente-proveedor para dar paso a un acuerdo entre el sector público y el sector privado, con objetivos compartidos, para diseñar, construir, financiar, operar y mantener proyectos de infraestructura pública.

El proyecto, que pretende movilizar seis millones de toneladas de carga al año, de entre las cuales mínimo dos millones serían de carbón, se encuentra en estudio de factibilidad por parte de la ANI. En caso de aprobación, supondrá una inversión de 101 millones de euros, con una concesión de operatividad, mantenimiento y rehabilitación de la línea por 30 años. Formula la implementación de un peaje con tarifa por tonelada/kilómetro, de los cuales el 50% cubriría gastos de uso de la vía y el restante a la tarifa de los seis centros logísticos en Dorada, Puerto Berrío, Carare, Barrancabermeja y Gamarra, que operarían a lo largo de la vía (uso de vía y costes de transferencia).

La obra por vía angosta se iniciaría en la estación México, en La Dorada, Caldas, desde donde se dirigiría a Puerto Berrío, Antioquia, pasaría por Carare, atravesaría Cuatro Bocas, región característica del sector carbonero metalúrgico, posteriormente llegaría a Barrancabermeja, a Gamarra, Santander y finalizaría su recorrido en Chiriguaná, César, en donde empataría con las líneas de Fenoco. Se construirían también seis centros de transferencia para las labores de carga.

La concesión tramitaría el uso de locomotoras General Electric C-21, construidas en Brasil y que cuentan con todos los requerimientos mecánicos, ambientales y de peso para recorrer el corredor central de vía angosta de 558 kilómetros de la Nación, lo cual dejará aproximadamente 800 km de línea férrea completamente habilitada y operativa para el servicio público.

RUBAU inició sus actividades en Colombia en el 2012 en el área de la contratación pública, participando en proyectos de infraestructura civil y edificación. Actualmente ejecuta obras para diferentes entidades, tanto públicas como privadas, en todo el territorio nacional. Además, Grupo Rubau cuenta con amplia experiencia internacional en concesiones en el área de infraestructuras del transporte.

Por su parte, Sloane Energy Group es una compañía propietaria del grupo de Private Equity Tatis Capital, en la actualidad invirtiendo en Colombia en el sector Minero Energético y Logístico. La Empresa está desarrollando el Proyecto de interés y Valor Estratégico – PINE para Colombia llamado “LA LUNA” en el Cesar (colindante con la mina El Descanso de Drummond).

Se trata de la primera vez que GRUPO RUBAU participa como proponente en una iniciativa concesional y lo hace con la certeza de estar contribuyendo al país con un proyecto logístico altamente rentable que eventualmente generaría 200 empleos directos y fortalecería la cadena de transporte del país.

RUBAU INFORMA: BOLIVIA VUELVE A CONFIAR EN GRUPO RUBAU PARA LA CONSTRUCCIÓN DE SUS HOSPITALES

El Ministerio de Salud del Estado Plurinacional de Bolivia ha vuelto a confiar en GRUPO RUBAU para la construcción de sus equipamientos sanitarios. Se trata del Hospital de Tercer Nivel en la ciudad de Potosí que será construido por RUBAU BOLIVIA junto con Ortiz Construcciones y Proyectos, por un importe superior a los 33 millones de euros (más de 41 millones de dólares americanos) y un plazo de ejecución de 24 meses.

Esta importante infraestructura sanitaria se ubicará en la ciudad de Potosí, al sur del país, a una altitud entorno a los 4000 msnm. El hospital tiene prevista una superficie construida de 27000m2, en los que albergará, además 276 camas, todos los servicios propios de un equipamiento de su nivel:  emergencias, UCI, quirófanos, bloque obstétrico, neonatología, diagnóstico por imagen, terapia física y rehabilitación, consultas de atención abierta y hospital de día oncológico, entre otros.

El hospital consiste en tres edificios independientes que se asientan en un terreno inclinado previamente nivelado a base de excavaciones. El cuerpo principal del hospital lo forman cuatro módulos estructurales de hasta cinco pisos de altura. Éstos estarán separados por un vial de servicio y albergarán las instalaciones hospitalarias, un albergue y guardería. Todo ello diseñado con el objetivo de mejorar los servicios de asistencia sanitaria de los ciudadanos de la zona y apoyar en el cumplimiento del “Plan de Hospitales para Bolivia” que el gobierno está impulsando.

Se trata del segundo hospital de tercer nivel adjudicado a RUBAU en el país andino. El primero fue adjudicado en mayo del pasado año y se encuentra actualmente en construcción en la ciudad de El Alto en La Paz, sede de gobierno. Ambos hospitales son un claro ejemplo del proceso de cambio y modernización de Bolivia, donde RUBAU se ha consolidado como empresa de reconocido prestigio en el sector de la construcción.

RUBAU INFORMA: GRUPO RUBAU LIDERA LA UTE QUE CONSTRUIRÁ LA NUEVA CLÍNICA GIRONA

La UTE liderada por RUBAU, junto con Ortiz y Agefred se ha adjudicado la construcción de la nueva Clínica Girona, cuyo presupuesto asciende a 49 millones de euros. El contrato se firmó el pasado 13 de abril y el inicio de las obras se prevé inminente, por lo que se estima que la nueva infraestructura sanitaria esté a disposición de los gerundenses a finales de 2020.

La nueva Clínica Girona se ubicará en la entrada sur de la ciudad, concretamente en la Carretera de Barcelona 204-206, ocupando cerca de 40.000 metros cuadrados, lo que supone triplicar la superficie actual. Se ampliará considerablemente el área quirúrgica y el hospital de día para potenciar la cirugía ambulatoria y los nuevos tratamientos con la última tecnología. Además, también se impulsará la parte de cardiología y la de diagnóstico para la imagen.

El proyecto arquitectónico tiene un diseño innovador y funcional que proyecta una clínica eficiente, sostenible y garante de la accesibilidad universal. El nuevo edificio renovará y potenciará la entrada sur de la ciudad de Girona. Contará con 3 plantas subterráneas y 8 sobre rasante, con un volumen compacto que responde a los condicionantes urbanísticos y que incluye patios para iluminar al máximo los espacios interiores.

Se trata de una infraestructura llamada a ser referente europeo en servicios sanitarios que tiene como objetivo mejorar la atención médica de la población y avanzar hacia la medicina del futuro. Para ello se ha confiado en la experiencia en infraestructuras sanitarias de GRUPO RUBAU que actualmente está ejecutando otros tres importantes proyectos hospitalarios: la Clínica Materno-Infantil de Tolima (Colombia), el Hospital Oncológico El Alto Sur (Bolivia) y el recientemente adjudicado Hospital de Potosí (Bolivia).

RUBAU INFORMA: RUBAU DERRUMBA UNA DE SUS PLATAFORMAS PARA AYUDAR A LOS DAMNIFICADOS POR LAS INUNDACIONES EN BOLIVIA

Las fuertes lluvias de las últimas semanas en Bolivia están golpeando a varias regiones del departamento de Santa Cruz. El rebalse de los ríos Chilón y Oconi está afectando varias hectáreas de cultivo y viviendas y municipios como el de Yapacaní han sido declarados zona de desastre debido al número de familias damnificadas por las lluvias y el rebalse de los ríos.

El pasado martes 20 de febrero la obra de RUBAU BOLIVIA de la carretera de Saipina (Tramo Puente Taperas – La Palizada) se vio afectada por las inundaciones. La obra, que se encuentra actualmente en fase de ejecución sufrió la fuerte bajada del rio Chilón que anegó cultivos y afectó a viviendas de la población de Saipina cercanas a la obra. La respuesta rápida del equipo de obra, que decidió romper una de sus estructuras ya construidas para facilitar la salida del agua, sirvió de gran ayuda para aliviar la inundación. Fue un acto altruista en beneficio de la población local acorde con el compromiso de GRUPO RUBAU de servicio a la sociedad de forma eficiente y éticamente responsable.

Desde RUBAU queremos expresar nuestra solidaridad con los damnificados por las inundaciones y agradecer a nuestros profesionales, que demostraron estar a la altura de las circunstancias, los trabajos realizados en beneficio de la población de Saipina.

Crea un sitio web o blog en WordPress.com

Subir ↑